top of page

VIEGLS UZ SVARA. VIEGLS UZ KOMPROMISU.

Pilnīgas pārprojektēšanas rezultāts, kura mērķis bija izveidot pēc iespējas vieglākas detaļas, neapdraudot integritāti, mūsu inženieri ir veiksmīgi izveidojuši piekarināmo motoru, kas pat tad, ja tas ir konfigurēts ar jaudas slīpuma sistēmu, joprojām sver mazāk nekā jebkurš cits piekarināmais dzinējs ar četrtaktu 14,7 kW ( 20PS) klasē. Papildus tam, ka DF20A EFI ir īpaši viegls, tas ir arī viens no tehnoloģiski vismodernākajiem pārnēsājamajiem piekarināmajiem motoriem tirgū, kas aprīkots ar Suzuki pārbaudīto liesās degšanas kontroles sistēmu un elektronisko degvielas iesmidzināšanu, kas patērē mazāk akumulatoru.

DIVDESMIT ZIRGI. PĒC TAVAS PAvēlES.

Mūsu DF20A ir unikāls solis uz priekšu tajā, kā jauda tiek pārvērsta veiktspējā. Veicot plašas pārbaudes, mēs esam izstrādājuši šo mazo motoru, lai maksimāli izmantotu katru zirgspēku unci. DF20A EFI ir ne tikai īpaši viegls, bet arī viens no tehnoloģiski vismodernākajiem pārnēsājamajiem piekarināmajiem motoriem tirgū.

SUZUKI DF20AS EFI

SKU: DF20AS EFI
3 060,00 € Parastā cena
2 490,00 €Izpārdošanas cena
  • MODELIS DF20A

    IETEICAMAIS TRANSOMA AUGSTUMS mm S: 381, L: 508 S: 381, L: 508

    IEDARBĪBAS SISTĒMA Elektriskā rokasgrāmata

    SVARS kg *1 S: 48, G: 49 S: 44, G: 45

    MOTORA TIPS OHC

    DEGVIELAS PIEGĀDES SISTĒMA bez akumulatora daudzpunktu secīgā elektroniskā degvielas iesmidzināšana

    NĒ. CILINDU 2

    VIRZUĻA PĀRVIETOJUMS cm3 327

    URBA × gājiens mm 60,4x57

    MAKSIMĀLĀ IZDEVUMA kW 14.7

    PILNA DROSZE DARBĪBAS DIAPAZONS 5300-6300 apgr./min.

    STŪRES Dīsele

    EĻĻAS PANAS IEDAUDZĪBA Apgaismots. 1.0

    DEGVIELAS BŪVES Ietilpība Apgaismots. 12

    AIZDEDES SISTĒMA Digital CDI

    ALTERNATORS 12V 12A 12V 6A

    MOTORA MONTĀŽA Bīdes stiprinājums

    TRIMĒŠANAS METODE Manuāla apgriešana un noliekšana

    PĀRĀDES ATTIECĪBAS 2,08:1

    PĀRĀRU PĀRSLĒDZS F-N-R

    IZPŪTE Caur Prop Hub Izplūdes

    PROPELLERA IZVĒLE (Solis)*2

    Visi dzenskrūves ir 3 lāpstiņu tipa 7"-12"

bottom of page