Suzuki inženieriem ir izdevies šos jaunos piekaramos dzinējus padarīt pēc iespējas kompaktākus un vieglākus. Salīdzinot profilus, redzams, ka jaunais DF9.9A ir kompaktāks nekā oriģinālais DF9.9A. Turklāt jaunais modelis sver par 4,5 kg mazāk nekā tā priekšgājējs. Mazāks svars un kompaktāks dizains padara piekarināmo motoru vieglāk pārnēsājamu un transportējamu. Degvielas efektivitāte
Suzuki četrtaktu dzinēji ir pazīstami ar savu degvielu taupošu darbību, un jaunais DF8A nav izņēmums. Lielāka degvielas patēriņa efektivitāte ļauj šiem jaunajiem piekarināmajiem dzinējiem braukt tālāk par mazāku cenu.
SUZUKI DF8AS
MODELIS DF8A
IETEICAMAIS TRANSOMA AUGSTUMS mm G: 508 S: 381, L: 508
IEDARBĪBAS SISTĒMA Elektriskā rokasgrāmata
SVARS kg *1 L: 46 S: 39, G: 41,5
MOTORA TIPS OHC
DEGVIELAS PIEGĀDES SISTĒMA Karburators
NĒ. CILINDU 2
VIRZUĻA PĀRVIETOJUMS cm3 208
URBA × gājiens mm 51 x 51
MAKSIMĀLĀ IZDEVUMS kW 5.9
PILNA DROSZE DARBĪBAS DARBĪBAS DIAPAZONS 4700-5700 apgr./min.
STŪRES Dīsele
CHOKE Elektriskā rokasgrāmata
EĻĻAS PANAS IEDAUDZĪBA Apgaismots. 0.8
DEGVIELAS BŪVES Ietilpība Apgaismots. 12
AIZDEDES SISTĒMA Digital CDI
ALTERNATORS 12V 10A 12V 6A
MOTORA MONTĀŽA Bīdes stiprinājums
TRIMĒŠANAS METODE Manuāla apgriešana un noliekšana
PĀRĀDES ATTIECĪBAS 2,08:1
PĀRĀRU PĀRSLĒDZS F-N-R
IZPŪTE Caur Prop Hub Izplūdes
PROPELERA IZVĒLE (Solis) *2
Visi dzenskrūves ir 3 lāpstiņu tipa 7"-11"