top of page

Visu laiku sudraba favorīts Silver Hawk BR tika pilnībā atjaunots 2019. gadā. Silver Hawk atjaunošana nekādā ziņā nebija tikai kosmētisks atjauninājums, bet tas ir jaunums līdz pat alumīnija korpusam. Papildus jaunajam alumīnija korpusam tam ir arī jaunas stūres konsoles un vējstikls, kā arī pilnīgi jauns interjers. Šis daudzpusīgais loku jātnieks ir piemērots gan nesteidzīgiem izbraucieniem gar krasta līnijām, gan transporta vajadzībām vai pat atpūtas makšķerēšanai.

HAWK BR

SKU: HAWK30070
25 660,00 €Cena
  • Pūļa favorīta atdzimšana

    2019. gadā Silver laida klajā pilnīgi jaunu Silver Hawk BR. Silver Hawk atjaunošana nekādā ziņā nebija tikai neliels kosmētiskais atjauninājums, jo laivas modelis ietver pilnīgi jaunu alumīnija korpusu, jaunas stūres konsoles un vējstiklu, kā arī pilnīgi jaunu interjeru. Jaunais Hawk BR ātri kļuva par iecienītu vasarnīcu īpašnieku vidū Ziemeļvalstīs un ar godu pretendē uz savu pelnīto vietu.

    Silver Hawk ir bijusi nozīmīga Silver modeļu klāsta sastāvdaļa kopš pašiem pirmsākumiem, un ātri vien kļuva par vienu no iecienītākajiem Silver klāsta laivu modeļiem - no visām laivām, kas pārdotas no 1991. gada līdz mūsdienām, aptuveni puse ir bijušas dažādas laivas versijas. Vanaga korpuss. Gadu gaitā Hawk, protams, ir piedzīvojis vairākus mazākus atjauninājumus gan attiecībā uz gunwale krāsu, gan konsoles risinājumiem, taču tagad Silver Hawk ir pilnībā atjaunots no korpusa uz augšu. Jaunais dizains ir Somijas dizaina aģentūras Navia Design un Silver produktu izstrādes komandas sadarbība.

    Korpusa dizains īpaši smēlies no modeļiem Eagle BR un Fox BR/Avant, kas tika laisti klajā 2016. gadā resp. 2018. Izskata ziņā korpuss ir gluds un sportisks, un tas vienmērīgi pārvietojas pa ūdeni, maigi griežot viļņus. Tāpat kā pārējiem Silver Y modeļiem, arī jaunā Hawk BR korpusa konstrukcijā ir izmantota unikālā Silver AluFibre™ struktūra, kur vērpes stingrība tiek panākta pašā alumīnija korpusā. Korpusa malas veido slēgti trīsstūrveida kastveida alumīnija elementi, kas ir blīvi piepildīti ar slēgtu šūnu ūdeni neuzsūcošām poliuretāna putām, savukārt korpusā mēs izmantojam alumīnija šķērssijas un šķērseniskos pastiprinājumus, lai panāktu vērpes stingrību. Stikla šķiedras interjers, kas apzīmē estētiku un praktiskumu, būtībā ir viengabalains, tāpēc korpusa radītajiem trokšņiem burtiski nav vietas, kur attīstīties. Pateicoties šai unikālajai konstrukcijas metodei, jaunais Hawk, tāpat kā visi pārējie Silver Y modeļi, ir praktiski nenogremdējams, pilnīgi drošs un pārsteidzoši kluss lietošanā. Laiva ir ārkārtīgi kuģojoša, izveicīga un viegli manevrējama, un, tāpat kā visiem Sudrabiem, braukšanas īpašības ir visaugstākajā līmenī.

    No pirmā acu uzmetiena Vanags ir diezgan manāmi mainījies. Papildus korpusa profilam lielākās redzamās izmaiņas noteikti ir atjaunotais vējstikla dizains un pakaļgala dizains. Vējstiklam ir tādi paši dizaina principi kā jaunajam Silver Fox BR, un citiem vārdiem sakot, tam trūkst vējstikla margu. Priekšējie logi ir izgatavoti no stikla, bet sānu logi no akrila – tādā veidā varam piedāvāt pat logu tīrītāju vadītājam (piederums). Jaunais vējstikls labi pasargā no vēja un jūras smidzināšanas, un divdaļīgās durvis starp konsolēm uzlabo vēja aizsardzību arī aizmugurē braucošajiem pasažieriem. Konsolēm ir jauns dizains, kas padara tās lielākas un ergonomiskākas, un tajās ir pietiekami daudz nodalījumu sīkām personīgajām mantām. Instrumentu panelī jau rūpnīcā ir uzstādīts 9 collu Raymarine Axiom+ (no YM2021) karšu ploteris.

    Pakaļgala konstrukcija un dizains atdarina Silver Fox, jo to ir iespējams pilnībā atvērt, ieskaitot roku balstus un atzveltni. Sola iekšpusē ir ietilpīga trīsdaļīga mantu novietne, kurā ietilps gan liela soma, gan papildus mantas. Pakaļgala sola iekšpusē ir arī paredzēta vieta pakaļgala nojumei, kad tā netiek izmantota. Salona izkārtojums nodrošina, ka gan vadītājam, gan līdzbraucējam, gan pasažieriem ir pietiekami daudz vietas kājām, un aizmugurējos stūros esam iekļāvuši divas kastes pietauvošanās auklām un enkuram. Priekšgalā ir divas lielas uzglabāšanas vienības, viena abās vidējās ejas pusēs, kas darbojas kā papildu sēdekļi. Priekšgala pietauvošanās auklas varat ērti uzglabāt virvju kastē, kas ir atvērta no sāniem, ļaujot vējam brīvi cirkulēt virvju kastē. Drošību iekāpšanas laikā nodrošina stabilas margas priekšgalā.

    Jaunajam Hawk BR, kas galvenokārt tiek pārdots kopā ar 100 ZS piekarināmo dzinēju, ir liela 115 litru degvielas tvertne.

    Galvenie Hawk BR pārdošanas punkti ir tā gludais un sportiskais dizains, kas apvienots ar drošu, nenogremdējamu konstrukciju un izcilām braukšanas īpašībām. Arī uzglabāšanas ietilpība ir plaša, tāpēc visas personīgās mantas, ekipējums un somas viegli atrod savas vietas laivā. Salīdzinot ar daudzām konkurētspējīgām laivām tāda paša izmēra diapazonā, standarta aprīkojuma līmenis ir diezgan visaptverošs. Standarta laivā ir iekļauts, piemēram, 9 collu Raymarine Axiom+ karšu ploteris + CPT-S sensors, NMEA tīkls, divdaļīgas durvis starp abām konsolēm, kuģa pakaļgala nojumes uzglabāšanas vieta un nerūsējošā tērauda skavas. Papildu piederumu sarakstā cita starpā var atrast Abloy slēdzenes komplektu glabāšanas nodalījumiem, audio atskaņotāju ar Bluetooth, sauļošanās krēslu priekšgalam, targa makšķerēšanas arku, trimtabus un ūdensslēpošanas nūju.

    Hawk BR ir īpaši piemērota kā laiva atpūtas izbraucieniem arhipelāgā kopā ar ģimeni un draugiem un kā piekļuves laiva, taču tā daudzpusības dēļ ir arī lielisks pavadonis ūdensslēpošanā un pat atpūtas makšķerēšanā._cc781905-5cde-3194-bb3b -136bad5cf58d_

bottom of page