VIEGLĀKAIS ČETTRtaktu PIRMAIS MOTORS SAVĀ KLASĒ.
Neļaujiet sevi apmānīt ar tā kompakto komplektāciju, Suzuki DF30A EFI ir jaudīgs. Vieglākais dzinējs savā klasē, tas ir pasaulē pirmais 30 ZS piekarināmais motors, kas konstruēts ar liesu degšanu un elektronisko degvielas iesmidzināšanu, un tas ir pirmais savā klasē, kas aprīkots ar berzi samazinošām rullīšu svirām un nobīdītām kloķvārpstām vienmērīgākai darbībai un labākai darbībai. mehāniskā efektivitāte. Tā kā mūsdienu tehniski modernākais pārnēsājamais piekarināmais motors ir modernākais dizains, kas nodrošina ātru iedarbināšanu, iespaidīgu veiktspēju un izcilu degvielas ekonomiju, lai jūs varētu justies pārliecināti jebkurā vietā un laikā.
DEGVIELAS INOVĀCIJAS
Atstājiet šķirošanas sezonu sporta zāles žurkām. Mūsu degvielas iesmidzināšanas sistēma, kas patērē mazāk akumulatoru, lieliski iekļaujas Suzuki DF30A EFI, nepalielinot nevajadzīgu tilpumu vai svaru. Kas vēl? Neskatoties uz to, ka tas ir bez akumulatora, tas nodrošina lielāku paātrinājumu, ātrāku iedarbināšanu un vienmērīgāku darbību jebkuros apstākļos.
SAGLABĀ DAŽU ZAĻO.
Mūsu Lean Burn viedā degvielas pārvaldības sistēma prognozē degvielas vajadzības, uzraugot dzinēja veiktspēju un darbības apstākļus, lai dzinējā nodrošinātu liesāku degvielas maisījumu. Rezultāts: ievērojami uzlabota degvielas ekonomija, kas patiks videi un jūsu makam.
PĀRPROGTA DIZAINA IZSTĀDĪŠANA PRIEKŠĀ UN ĀRPUS CENTRĀ.
Novietojot kloķvārpstu nedaudz no cilindra centra, mēs esam samazinājuši sānu spiedienu pret cilindra sienu, virzulim virzoties uz augšu un uz leju, lai jūs varētu baudīt vienmērīgāku virzuļa kustību un uzlabotu darbības efektivitāti.
GATAVS, KAD ESAT.
Degvielas iesmidzināšana nodrošina vieglāku iedarbināšanu, taču mēs esam spēruši soli tālāk un iekļāvuši arī ļoti vieglu atsitiena starteri. Mūsu Easy Start Recoil Starter, kas prasa mazāku vilkšanas spēku, padara jūsu Suzuki piekarināmā motora iedarbināšanu ātru un vienkāršu.
SUZUKI DF30ATHL EFI
MODELIS DF30A
IETEICAMAIS TRANSOMA AUGSTUMS mm S:381, L:508
STARTA SISTĒMA Rokasgrāmata
SVARS kg *5 S:62, L:63
MOTORA TIPS OHC
DEGVIELAS PIEGĀDES SISTĒMA bez akumulatora daudzpunktu secīgā elektroniskā degvielas iesmidzināšana
NĒ. CILINDU 3
VIRZUĻA PĀRVIETOJUMS cm3 490
URBA × GĀZE mm 60,4 X 57,0
MAKSIMĀLĀ IZDEVUMA kW 22.1
PILNA DROSZE DARBĪBAS DARBĪBAS DARBĪBAS DIAPAZONS 5300–6300 apgr./min.
STŪRES Dīsele
EĻĻAS PANAS IEDAUDZĪBA Apgaismots. 1.5
DEGVIELAS BŪVES Ietilpība Apgaismots. 25
AIZDEDES SISTĒMA Digital CDI
ALTERNATORS 12V 14A
MOTORA MONTĀŽA Bīdes stiprinājums
TRIMĒŠANAS METODE Manuāla apgriešana un noliekšana
PĀRĀDES ATTIECĪBAS 2,09:1
PĀRĀRU PĀRSLĒDZS F-N-R
IZPŪTE Caur Prop Hub Izplūdes
PROPELERA IZVĒLE (Solis) *6
Visi dzenskrūves ir 3 lāpstiņu tipa 9"-15"