Terhi 480 Cabin
Terhi 480 C ar slēgtu kajīti piedāvā aizsargātu un ērtu vietu vadītājam un līdzbraucējam kajītes iekšpusē, kamēr pasažieri ērti sēž uz aizmugurējā sola.
Papildus iespējams uzstādīt aizmugures tentu, kas pārklāj visu atvērto klāju laivas aizmugurē, nodrošinot aizsardzību arī pasažieriem, kas atrodas aizmugurē.
Terhi 480 Cabin
Praktiska un kompakta laiva ar kajīti
Terhi 480 Cabin izceļas starp pārējiem Terhi modeļiem ar vienu acīmredzamu priekšrocību — plašu kajīti. Šis modelis ir populārās Terhi 480 BR laivas versija ar cieto jumtu, kas nodrošina vadītājam un pasažierim aizsardzību no vēja un šļakatām komfortablā telpā.
Plašs un pārdomāts izkārtojums
Pasažieri sēž uz aizmugurējā sola, ko pēc vēlēšanās var pārklāt ar atsevišķu tentu. Iespēja pārvietoties no priekšgala uz laivas aizmuguri caur durvīm kabīnē, plašs jumta lūka un pārsteidzoši ietilpīgs salona izkārtojums — tās ir vienas no galvenajām Terhi 480 Cabin priekšrocībām.
Pielāgota Ziemeļeiropas apstākļiem
Modelis Terhi 480 C ir izstrādāts kā daudzpusīga laiva ziemeļu reģioniem un Skandināvijas klimatam. Vadītājs un līdzbraucējs atrodas kajītē, kurā iebūvēts plats, atverams jumta lūka. Tas ļauj vadīt laivu stāvus un vienlaikus izbaudīt sauli pat vējainās dienās. Siltākās dienās temperatūra salonā nepaaugstinās pārmērīgi, pateicoties ventilācijai caur lūku un atvērtajai laivas aizmugurei.
Aizmugurējā atvērtajā zonā atrodas sola sēdvieta ar pietiekamu vietu kājām 2–3 cilvēkiem. Pēc izvēles pieejams aizmugures tents, kas aizsargā visus 5 pasažierus no pēkšņa lietus.Pārsteidzoši ietilpīga
Terhi 480 Cabin pārsteidz ar savu ergonomisko telpas izmantojumu — to vislabāk novērtēt, kāpjot laivā. Gan salonā, gan uz klāja ir vairāk vietas, nekā šķiet no pirmā acu uzmetiena. Šī laiva ir ideāli piemērota gan piekļuves braucieniem, gan pārvadāšanai jūrā, dienas izbraucieniem vai pat velcēšanai. Pilnīgs pārgājiens no priekšgala līdz aizmugurei iespējams caur divdaļīgām durvīm un atvērto aizmuguri.
Laba vadāmība jebkuros apstākļos
Terhi 480 Cabin ir labi līdzsvarota un viegli vadāma. Papildus iespējams uzstādīt trimeru plāksnes, kas atvieglo manevrēšanu vējainā laikā vai pie nevienmērīga svara sadalījuma.
Uzstādāms ārējais dzinējs ar jaudu no 40 līdz 60 ZS, un visu laivu var pārvadāt ar piekabi bez bremzēm, kas ir ērti gan transportēšanai, gan glabāšanai.