Новейшая моторная лодка – Balt 818 Titanium – представляет собой технологический шедевр, который в любом виде, форме и форме превосходит все выпускаемые в настоящее время плавучие дома. Это самый первый полупланируемый плавучий дом с корпусом длиной 8 метров. Balt 818 Titanium гарантирует достаточную мощность и скорость, чтобы избежать опасностей в чрезвычайных ситуациях, таких как изменение погоды, столкновение с более крупным судном, сильное речное течение и другие неприятные происшествия. Максимальная скорость 25 км/ч обеспечивает приятное и безопасное путешествие по самым красивым местам реки, озера, залива или залива. Balt 818 Titanium лучше всего использовать для прогулочных круизов с судном вместимостью ок. скорость 8-10 км/ч, что обеспечивает пассажирам тишину и комфорт в сочетании с экономией. А самое главное, она дарит всем членам экипажа радость от каждой минуты, проведенной на воде, независимо от погоды, благодаря современной крыше, подчеркивающей индивидуальный характер лодки.
Важнейшие преимущества Balt 818 Titanium:
Инновационный полуглиссирующий корпус, обеспечивающий оптимальную скорость ок. 22-25 км/ч при относительно небольшом подвесном двигателе.
Современный, стильный дизайн, индивидуальный характер лодки.
Большая экономия за счет досуга с использованием подвесного двигателя.
Версия с дизельным двигателем доступна до лета 2014 г.
Очень конкурентоспособная цена
Крытая кабина, открытая по кругу, обеспечивает хороший обзор. Не беспокойтесь о жарких днях, наслаждайтесь тенью в кабине и дуновением прохладного воздуха.
Кокпит с Г-образным диваном станет идеальным местом для вечера с друзьями. Комфортное общение позволяло свободно ходить по палубе.
Размеры и вес лодки позволяли перевозить Балт 818 Титан на своем автомобиле и прицепе.
Осадка около 40 см побуждает вас швартоваться на берегу, где бы вы ни захотели пришвартоваться.
Кормовая платформа облегчает заход в воду.
В салоне 6 спальных мест, камбуз и отдельная туалетная каюта.
Стол в салоне спроектирован перпендикулярно большому панорамному окну. Расслабьтесь внутри и полюбуйтесь пейзажем – цветущим побережьем канала в Нидерландах, пляжем на озере Нойзидлер в Австрии или эксклюзивным районом Лондон-Сити.
Просторный, солнечный интерьер предлагает высоту до носовой койки.
Техническое пространство позволяет нам установить все необходимые Вам системы – теплую воду, морской туалет с баком для отходов, душ, газовую плиту, отопление, электронику.
Движение
После тестирования различных двигателей, характеристик и возможностей лодок мы собираемся предложить нашим клиентам 3 варианта силовых установок.
Двигатель 20 л.с. – для объемного привода
Двигатель 60 л.с. – Для полуглиссирующего привода.
Двигатель 90 л.с. – Для глиссирующего привода
*Значения могут меняться в зависимости от погодных условий, состояния воды и загрузки лодки.
BALT 818 TITANIUM
Общая длина 8,48 м.
Длина корпуса 7,30 м.
Общая ширина 2,70 м.
Транспортная высота 3,10 м
Высота над ватерлинией 2,73 м.
Черновик
с подвесным двигателем 0,40 м
с дизельным двигателем 0,58 м
Максимальная мощность подвесного двигателя 115 л.с.
Макс. стационарный двигатель 60 л.с.
Причалы
с подвесным двигателем 6
с дизельным двигателем 5
Экипаж 6
Вес 1850 кг
Максимальная нагрузка 825 кг
Резервуар для воды 80л/170л
Топливный бак 100л.
Бак для отходов 50л.
Категория CE C-6
Палуба
Корпус и палуба белого цвета с противоскользящей поверхностью.
Сэндвич-конструкция
Полиэфирный ламинат своими руками.
Полоски ватерлинии (черные или белые)
Декоративная обрешетка на обеих досках.
Панорамное окно (плексиглас) на правом борту и палубе
Панорамное окно (плексиглас) на левом борту и палубе
Воздухозаборники в конце левого окна кабины
Якорный шкафчик
Газовая установка с пустым газовым баллоном (2 кг в носовом рундуке)
Вентилятор над камбузом
Люк Lewmar Flush на палубе над носовой каютой
2 носовые кафедры
Полукормовая кафедра
4 швартовных утки
Просторный кокпит с плексигласовым лобовым стеклом (цвет на выбор: светлый или темный)
Ламинированная кормовая платформа для купания с 4-ступенчатой лестницей и моторным отсеком.
Ламинированная кровля на колоннах с 2-мя поручнями
Гидравлическая система рулевого управления
Рулевая консоль
Сиденье шкипера - серый цвет
2 кормовых отсека с замками
Компаньон с закрытием
Интерьер
Интерьер выполнен из HPL-плиты (польский дуб или орех) и акрилюкса.
Фанерный пол с серым ковровым покрытием, закрепленным обручем и декоративными крепежами.
Матрасы в каюте (цвет на выбор)
Камбуз с мойкой, 2-х конфорочной газовой плитой и холодильником 30л (выдвижного типа)
Раскладной столик в салоне с сиденьями (дополнительное двуспальное место)
Полки над окнами в салоне и камбузе
Открытая двуспальная носовая койка с полкой и люком, съемный матрасик в носовой койке (центральная поверхность)
Открытая кормовая койка (двухместная с подвесным двигателем)
Отдельная ламинированная туалетная кабина с раковиной, вентилятором, морским электрическим туалетом и баком для отходов 54 л (самотечный слив отходов или всасывание отходов в порту)
Резервуар для пресной воды 80 л.
2 х электрический трюмный насос
Входная лестница с перилами
Чехол для стиральных досок
Электрическая система
светодиодные навигационные огни
Домашний аккумулятор 100Ач
Главный электрощит с 8 предохранителями в салоне
Розетка 12В на электрощитке (внутри лодки)
6 светодиодных ламп внутри
Лампа над столом в салоне
Транспортировочная защитная пленка (термоусадочная пленка)