Серебряный фаворит, Silver Hawk BR, был полностью обновлен в 2019 году. Обновление Silver Hawk ни в коем случае не было только косметическим обновлением, оно было новым вплоть до алюминиевого корпуса. В дополнение к новому алюминиевому корпусу, он также имеет новые рулевые консоли и лобовое стекло, а также совершенно новый интерьер. Этот универсальный боурайдер подходит как для неспешных прогулок вдоль береговой линии, так и для транспортных нужд или даже для любительской рыбалки.
HAWK BR
Возрождение любимца публики
В 2019 году Silver выпустила совершенно новый Silver Hawk BR. Обновление Silver Hawk ни в коем случае не было лишь небольшим косметическим обновлением, поскольку модель лодки включает в себя совершенно новый алюминиевый корпус, новые консоли рулевого управления и ветровое стекло, а также совершенно новый интерьер. Новый Hawk BR быстро стал фаворитом среди владельцев дач в Скандинавии и с честью занимает свое заслуженное место.
Silver Hawk был важной частью модельного ряда Silver с самого начала, и он быстро стал одной из любимых моделей лодок линейки Silver - из всех лодок, проданных с 1991 года по сегодняшний день, примерно половина была различными версиями модели. Корпус ястреба. За прошедшие годы Hawk, естественно, претерпел несколько небольших обновлений, касающихся как цвета планшира, так и консольных решений, но теперь Silver Hawk полностью обновлен с корпуса. Новый дизайн является результатом сотрудничества между финским дизайнерским агентством Navia Design и командой разработчиков продуктов Silver.
Дизайн корпуса вдохновлен моделями Eagle BR и Fox BR/Avant, которые были выпущены в 2016 году соответственно. 2018. Внешний вид корпуса гладкий и спортивный, плавно передвигается по воде, аккуратно рассекая волны. Как и в остальных моделях Silver Y, в конструкции корпуса нового Hawk BR используется уникальная структура Silver AluFibre™, в которой жесткость на кручение достигается за счет самого алюминиевого корпуса. Борта корпуса образованы замкнутыми треугольными коробчатыми алюминиевыми элементами, которые плотно заполнены водонепоглощающим пенополиуретаном с закрытыми порами, а в корпусе используются алюминиевые поперечные балки и поперечные усиления для достижения жесткости на кручение. Внутренняя часть из стекловолокна, которая означает эстетику и практичность, сама по себе в основном бесшовная, поэтому корпусные шумы буквально не имеют места для распространения. Благодаря этому уникальному методу конструкции новый Hawk, как и все другие модели Silver Y, практически непотопляем, абсолютно безопасен и удивительно тих в использовании. Лодка чрезвычайно мореходна, проворна и проста в маневрировании, и, как и все модели Silver, ходовые качества на высшем уровне.
На первый взгляд Ястреб изменился довольно заметно. Помимо профиля корпуса, самыми заметными изменениями, безусловно, являются обновленный дизайн лобового стекла и дизайн кормовой скамьи. Ветровое стекло следует тем же принципам дизайна, что и у нового Silver Fox BR, и, другими словами, в нем отсутствуют перила ветрового стекла. Передние стекла сделаны из стекла, а боковые из акрила - таким образом, мы можем предложить даже стеклоочиститель для водителя (аксессуар). Новое ветровое стекло обеспечивает хорошую защиту от ветра и морских брызг, а двустворчатая дверь между консолями улучшает защиту от ветра и для пассажиров, путешествующих сзади. Консоли имеют новый дизайн, что делает их больше и эргономичнее, а также в них имеется множество отсеков для хранения мелких личных вещей. На приборной панели уже на заводе установлен 9-дюймовый картплоттер Raymarine Axiom+ (начиная с YM2021).
Конструкция и дизайн кормовой скамьи имитируют конструкцию Silver Fox в том смысле, что ее можно полностью открыть, включая подлокотники и спинку. Внутри скамейки есть вместительный трехсекционный отсек для хранения, в котором поместится как большая сумка, так и дополнительные вещи. Внутри кормовой скамьи также предусмотрено место для кормового фонаря, когда он не используется. Внутренняя компоновка гарантирует, что у водителя, штурмана и пассажиров достаточно места для ног, а в кормовых углах мы установили два ящика для швартовных тросов и якоря. В носовой части у вас есть два больших отсека для хранения вещей, по одному по обе стороны от среднего прохода, которые служат дополнительными сиденьями. Носовые швартовые тросы можно удобно хранить в ящике для веревок, который открывается сбоку, позволяя ветру свободно циркулировать в ящике для веревок. Безопасность при посадке обеспечивают устойчивые поручни в носовой части.
Новый Hawk BR, который в основном продается вместе с подвесным двигателем мощностью 100 л.с., имеет большой топливный бак на 115 литров.
Основными преимуществами Hawk BR являются его элегантный и спортивный дизайн в сочетании с безопасной, непотопляемой конструкцией и выдающимися ходовыми качествами. Емкость для хранения также обширна, поэтому все личные вещи, оборудование и сумки легко находят свое место в лодке. По сравнению со многими конкурентоспособными лодками того же размера, уровень стандартного оборудования довольно обширен. Стандартная лодка включает в себя, например, 9-дюймовый картплоттер Raymarine Axiom+ + датчик CPT-S, сеть NMEA, дверь, состоящую из двух частей, между двумя консолями, место для хранения кормового фонаря и утки из нержавеющей стали. В списке дополнительных аксессуаров можно найти, среди прочего, набор замков Abloy для отсеков для хранения, аудиоплеер с Bluetooth, шезлонг на носу, дугу для рыбалки тарга, триммеры и палку для водных лыж.
Hawk BR особенно подходит в качестве лодки для прогулок по архипелагу вместе с семьей и друзьями, а также в качестве прогулочного катера, но благодаря своей универсальности он также является отличным компаньоном для катания на водных лыжах и даже любительской рыбалки.