САМЫЙ ЛЕГКИЙ ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ ПОДВЕСНОЙ МОТОР В СВОЕМ КЛАССЕ.
Пусть вас не вводит в заблуждение его компактность, Suzuki DF30A EFI обладает мощным ударом. Самый легкий двигатель в своем классе, это первый в мире подвесной мотор мощностью 30 л. механический КПД. Это самый технически продвинутый портативный подвесной двигатель на рынке сегодня, его современный дизайн обеспечивает быстрый запуск, впечатляющую производительность и превосходную экономию топлива, поэтому вы можете чувствовать себя уверенно в любом месте и в любое время.
ПОДДЕРЖИВАНИЕ ИННОВАЦИЙ
Оставьте сезон набора массы крысам в спортзале. Наша безаккумуляторная система впрыска топлива идеально подходит для Suzuki DF30A EFI, не добавляя лишнего объема или веса. Что еще? Несмотря на отсутствие батареи, он предлагает большее ускорение, более быстрый запуск и более плавную работу в любых условиях.
СОХРАНИТЕ НЕМНОГО ЗЕЛЕНОГО.
Наша интеллектуальная система управления топливом Lean Burn прогнозирует потребности в топливе, отслеживая характеристики двигателя и условия эксплуатации, чтобы подавать в двигатель более обедненную топливную смесь. Результат: значительно улучшенная экономия топлива, которая понравится окружающей среде и вашему кошельку.
ПРОДУМАННЫЙ ДИЗАЙН ВПЕРЕД И НЕ В ЦЕНТР.
Расположив коленчатый вал немного в стороне от центра цилиндра, мы уменьшили боковое давление на стенку цилиндра при движении поршня вверх и вниз, поэтому вы можете наслаждаться более плавным движением поршня и повышенной эффективностью работы.
ГОТОВ, КОГДА ВЫ ЕСТЬ.
Впрыск топлива обеспечивает более легкий запуск, но мы пошли еще дальше и добавили очень легкий ручной стартер. Наш стартер Easy Start Recoil Starter, требующий меньшего тягового усилия, позволяет быстро и легко запустить подвесной двигатель Suzuki.
SUZUKI DF30ATHL EFI
MODEL DF30A
РЕКОМЕНДУЕМАЯ ВЫСОТА ТРАНЦА мм S:381, L:508
СИСТЕМА ЗАПУСКА Manual
ВЕС кг S:62, L:63
ТИП ДВИГАТЕЛЯ OHC
СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА Battery-Less Многоточечный электронный последовательный впрыск топлива
НЕТ. ЦИЛИНДРОВ 3
ОБЪЕМ ПОРШНЯ см3 490
ДИАМЕТР ×ХОД мм 60,4 X 57,0
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ кВт 22.1
ПОЛНЫЙ ДИАПАЗОН ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ об/мин 5,300 - 6,300
STEERING Tiller
ОБЪЕМ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА
ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ Digital CDI
ГЕНЕРАТОР 12V 14A
ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ Опорная опора
МЕТОД ТРИМИНГА Ручная обрезка и наклон
ПЕРЕДАЧА 2.09:1
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ F-NR
EXHAUST Выхлоп через ступицу опоры
ВЫБОР ВИНТА (Шаг)
Все винты трехлопастные 9"-15"