top of page

САМЫЙ ЛЕГКИЙ ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ ПОДВЕСНОЙ МОТОР В СВОЕМ КЛАССЕ.

Пусть вас не вводит в заблуждение его компактность, Suzuki DF30A EFI обладает мощным ударом. Самый легкий двигатель в своем классе, это первый в мире подвесной мотор мощностью 30 л. механический КПД. Это самый технически продвинутый портативный подвесной двигатель на рынке сегодня, его современный дизайн обеспечивает быстрый запуск, впечатляющую производительность и превосходную экономию топлива, поэтому вы можете чувствовать себя уверенно в любом месте и в любое время.

 

ПОДДЕРЖИВАНИЕ ИННОВАЦИЙ

 

Оставьте сезон набора массы крысам в спортзале. Наша безаккумуляторная система впрыска топлива идеально подходит для Suzuki DF30A EFI, не добавляя лишнего объема или веса. Что еще? Несмотря на отсутствие батареи, он предлагает большее ускорение, более быстрый запуск и более плавную работу в любых условиях.

 

СОХРАНИТЕ НЕМНОГО ЗЕЛЕНОГО.

 

Наша интеллектуальная система управления топливом Lean Burn прогнозирует потребности в топливе, отслеживая характеристики двигателя и условия эксплуатации, чтобы подавать в двигатель более обедненную топливную смесь. Результат: значительно улучшенная экономия топлива, которая понравится окружающей среде и вашему кошельку.

 

ПРОДУМАННЫЙ ДИЗАЙН ВПЕРЕД И НЕ В ЦЕНТР.

 

Расположив коленчатый вал немного в стороне от центра цилиндра, мы уменьшили боковое давление на стенку цилиндра при движении поршня вверх и вниз, поэтому вы можете наслаждаться более плавным движением поршня и повышенной эффективностью работы.

 

ГОТОВ, КОГДА ВЫ ЕСТЬ.

 

Впрыск топлива обеспечивает более легкий запуск, но мы пошли еще дальше и добавили очень легкий ручной стартер. Наш стартер Easy Start Recoil Starter, требующий меньшего тягового усилия, позволяет быстро и легко запустить подвесной двигатель Suzuki.

SUZUKI DF30ATL EFI

Артикул: DF30ATL EFI
5 590,00€ Обычная цена
5 190,00€Спеццена
  • MODEL DF30A
    РЕКОМЕНДУЕМАЯ ВЫСОТА ТРАНЦА мм S:381, L:508
    СИСТЕМА ЗАПУСКА Manual
    ВЕС кг *5 S:62, L:63
    ТИП ДВИГАТЕЛЯ OHC
    СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА Battery-Less Многоточечный электронный последовательный впрыск топлива
    НЕТ. ЦИЛИНДРОВ 3
    ОБЪЕМ ПОРШНЯ см3 490
    ДИАМЕТР ×ХОД мм 60,4 X 57,0
    МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ кВт 22.1
    ПОЛНЫЙ ДИАПАЗОН ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ об/мин 5,300 - 6,300
    STEERING Tiller
    ОБЪЕМ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА
    ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА
    СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ Digital CDI
    ГЕНЕРАТОР 12V 14A
    ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ Опорная опора
    МЕТОД ТРИМИНГА Ручная обрезка и наклон
    ПЕРЕДАЧА 2.09:1
    ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ F-NR
    EXHAUST Выхлоп через ступицу опоры
    ВЫБОР ВИНТА (Шаг) *6
    Все винты трехлопастные 9"-15"





















bottom of page