Terhi 390 – новая флагманская модель в линейке гребных лодок Terhi.
В сезоне 2023 года Terhi запускает новую модель гребной лодки, направленную
устойчивый и совершенно удобный и легкий в гребле. Также были внесены улучшения в
характеристики управляемости при использовании подвесного двигателя внутреннего сгорания или электрического подвесного двигателя.
Новый Terhi 390 является долгожданным преемником Terhi 385, давнего фаворита в
Линейка гребных лодок Terhi, которая производится более 40 лет и насчитывает более 40 000 единиц.
Новый 390 имеет больше места для хранения, чем его предшественник. Под кормой имеется запираемый отсек для хранения
скамья, которую можно полностью закрыть, установив перегородку спереди и сзади скамьи. Кормовое сиденье
перегородки являются дополнительными аксессуарами. На задней стороне также есть два открытых отсека для веревок/якорей. Под
переднее сиденье также является большим местом для хранения вещей с передней перегородкой (стандартное оборудование).
Terhi 390 также доступен с совершенно новым дополнительным аксессуаром, вместительным сиденьем / местом для хранения с ротационным формованием.
ящик, который можно поставить как среднюю скамейку вместо стандартной средней скамьи из фанеры.
Ящик для сидения / хранения является съемным, запираемым, а также может вмещать стандартную батарею 110 Ач (без
аккумуляторный ящик Терхи). Небольшой отсек для хранения и подстаканник на поверхности сиденья делают его еще более удобным в использовании.
Ваша бутылка с водой и мобильный телефон всегда под рукой. Также имеется дренажная трубка для дождевой воды.
передняя часть сиденья. Как новое сиденье/ящик для хранения, так и стандартная традиционная фанерная середина
скамью можно прикрепить к трем различным точкам крепления, одна из которых имеет возможность блокировки.
 
Как обычно, поверх стандартной может быть установлена солнечная панель.
средняя скамья, если вы выберете электрический подвесной двигатель и
хотят иметь возможность заряжать аккумулятор от солнечной энергии.
Использование электроники на лодках растет, как для рыбалки,
целей и за счет увеличения электрических подвесных двигателей.
По этой причине существует также ряд вариантов, где
аккумуляторный ящик можно разместить на лодке. На новой Терхи
390 аккумуляторный ящик Terhi можно разместить в четырех разных местах - под передним сиденьем, под средним диваном,
под кормовым сиденьем или между кормовым сиденьем и транцем. Кабельный канал проходит от среднего сиденья к
заднее сиденье, что позволяет разместить аккумулятор и под средним сиденьем. Без батарейного отсека батарея
также может быть помещен в дополнительное сиденье/ящик для хранения. Лодка может быть легко оснащена носовым двигателем с помощью
дополнительная носовая монтажная пластина для двигателя, а поскольку аккумулятор можно установить внутри носового сиденья, будет меньше хлопот
относительно кабелей. Новая модель 390 может быть оснащена комплектом eTerhi 390 для электрического подвесного двигателя Torqeedo.
двигателем или с комплектом Solar для электрического подвесного двигателя, для которого требуется внешняя батарея.
Одним из самых больших преимуществ новых Terhi 390 является их невероятно легкая и легкая гребля. Внимание также
было уделено эргономике гребца. Лодкой можно управлять как со средней скамьи, так и с носового сиденья.
палуба лодки оборудована подставками для ног, чтобы гребцам разной длины было удобно
гребное положение. Подвижность средней скамьи также помогает найти положение для гребли, которое подходит каждому гребцу.
На верхней стороне транца также есть практичные небольшие зазоры для лопастей весла, что делает его удобным для подъема.
весла вверх в положении для отдыха во время перерыва в гребле.


















Новый Terhi 390 будет производиться в белом, зеленом (новый оттенок) и ретро-оранжевом цветах. Внутренняя часть корпуса белая в
все три версии.