TG 7.9 был построен без каких-либо компромиссов. Лодка сочетает в себе все лучшие черты моделей TG. Лодка длиной 7,8 метра вмещает до восьми крытых сидений и четырехместные кровати. Носовая часть TG 7.9 имеет отдельное пространство, которое может быть оборудовано водяным туалетом и матрасами. Рядом с носовой кабиной остается трап из носовой каюты в главную каюту. С высокими бортами и перилами передвижение по лодке безопасно для всей семьи.
Кабина имеет большие панорамные окна, обеспечивающие прекрасный обзор во всех направлениях. В салоне могут разместиться до шести взрослых, а снаружи — пятеро. Водитель сидит в середине кабины, обеспечивая отличный обзор и много места для всех переключателей рядом с правой рукой водителя. Большой люк открывает 2/3 крыши, что позволяет ездить стоя и наслаждаться солнцем.
За водительским сиденьем находится обеденная зона на четверых. С комплектом матрасов обеденная зона превращается в кровать для двоих. Третий человек спит по другую сторону трапа. Под сиденьем второго пилота находится раковина и место для плиты. Холодильник можно установить под сиденьем водителя.
Отсутствие отсеков для хранения не будет проблемой в TG 7.9. Внутри всех трех диванов в салоне есть отсеки для хранения вещей. Также под полом есть отсеки для багажа. Вместительный трап позволяет без труда перемещаться по салону. Большая сдвижная дверь ведет в открытую кормовую часть. Кормовая часть оборудована сидячими местами с трех сторон. Складной столик можно установить на раздвижную дверь. Под сиденьями находятся отсеки, например, для тросов, крыльев и якоря.
Корпус лодки правильной формы обеспечивает бесшумный и плавный ход. Острый нос легко рассекает волны, что делает катание на лодке приятным даже в плохих погодных условиях.
TG 7.9
Безопасность – одна из ключевых особенностей лодок TG. Лодки имеют высокие борта, окружающие открытые площадки, и перила по периметру лодки. Лук TG 7.9 имеет три ступени, что обеспечивает легкий доступ даже для пожилых людей и детей. Носовые перила крепятся тремя опорами, что делает перила очень прочными. Проход между перилами широкий, чтобы можно было легко занести багаж в лодку. Уникальная текстура палубы лодки не становится скользкой даже во влажном состоянии и ее легко поддерживать в чистоте. Для повышения безопасности лодки имеют систему быстрого слива, которая мгновенно опорожняет носовую часть от воды. По обеим сторонам носовой части есть 60-миллиметровые отверстия, через которые вода может быстро стекать. Рядом со всеми сиденьями есть перила или ручки, за которые можно держаться во время вождения или вставания.
Лодка оборудована двумя стеклоочистителями. Переключатели стеклоочистителей расположены в пределах досягаемости как водителя, так и штурмана. Стеклоочиститель водителя также имеет собственную скорость для моросящего дождя и одиночный стеклоочиститель с собственным переключателем. В стандартной комплектации катер имеет систему вентиляции кабины. Свежий воздух забирается через переднюю стенку, воздух огибает кабину и выходит через заднюю стенку. Большая часть вентиляции дует в переднее окно, а остальные – в боковые, что обеспечивает постоянную видимость для водителя. Вентиляцию салона также можно настроить на обдув теплым воздухом.
Все окна катера сделаны из закаленного стекла, чтобы уменьшить царапины. Окна затемнены, уменьшая отвлекающую глазурь снаружи. Только четыре передних окна прозрачные, что обеспечивает водителю отличный обзор в любых условиях. Несущая конструкция кабины сделана максимально легкой и незаметной, чтобы не загораживать обзор под любым углом. Все сиденья в салоне находятся на одном уровне, обеспечивая всем пассажирам одинаково хороший обзор.
Правильное освещение является одним из ключевых элементов безопасного плавания. Хорошее освещение обеспечивает отличную видимость без мешающих отражений света. Ветровое стекло кабины имеет отрицательный угол для минимизации бликов. Лодка может быть оснащена комплектом светодиодного освещения, который включает в себя шаровой светильник, окружающее освещение каюты и эффективное светодиодное освещение кормовой части. Фонарь встроен в носовую часть, поэтому свет не мешает водителю и не мешает при посадке в лодку. Свет исключительно эффективен, освещая морские знаки даже с расстояния 500 метров. Шарик пригодится и на берегу при разгрузке лодки, освещая путь к летнему домику. Окружающее освещение каюты расположено над окнами, за панелями, обеспечивая красивое освещение без бликов как снаружи, так и внутри лодки. Эффективный фонарь кормы расположен над задней дверью, освещая путь при движении задним ходом к берегу или прицеплении к бую. На крыше кабины предусмотрено место для одного или двух прожекторов. Фонари размещены на крыше так, чтобы свет не падал на открытую носовую часть. Светильники могут быть оснащены пультом дистанционного управления и включать свет вбок или назад.